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廃止路線を語るスレ
宮瀬  
僕の住んでる大分県はかつて私鉄が4路線存在していました。
大分交通別大線と大分交通国東線、大分交通
宇佐参宮線、大分交通耶馬溪線です。
今、大分交通はバス会社として残っています。
Date: 2008/09/27/15:31:44   [654]
IP: 211.125.245.15

Re:廃止路線を語るスレ
P車解結可6連＠管理人  
僕の住む羽島市にはかつて竹鼻線が大須まで伸びていました。
2001年の廃止と、それなりに最近のことです。
そういえばこっちでは東濃鉄道というバス会社を見たことがありますが、昔そんな鉄道があったのでしょうか。
Date: 2008/09/27/15:53:17   [655]
IP: 60.47.239.33

Re:廃止路線を語るスレ
宮瀬  
大分交通別大線は県警の要請で1972年に廃止
大分交通宇佐参宮線1965年に廃止
大分交通耶馬渓線中津駅高架化の時に国鉄から負担を要請されて1975年に廃止
大分交通国東線は1966年に廃止
654にかかれている以外にも大分交通豊州線(1953年廃止)
、日本鉱業佐賀関鉄道(1963年に廃止)が存在していました。
〉濃鉄道というバス会社を見たことがありますが、昔そんな鉄道があったのでしょうか。
ありました。Wikipediaによると笠原線と駄知線という路線があったそうです〈長文ですみません〉
Date: 2008/09/27/16:21:25   [656]
IP: 211.125.245.15

Re:廃止路線を語るスレ
P車解結可6連＠管理人  
>別大線
県警の要請って…
どうなってたんだ当時の大分県!
何か結構かわいそうな無くなり方をしている路線が多いですね…

>東濃鉄道
あの後調べてみました。
しかし、あの鉄道はわけがわからんorz
Date: 2008/09/27/22:04:07   [657]
IP: 60.47.239.33

Re:廃止路線を語るスレ
宮瀬  
>県警の要請って…
自動車の発達により別大国道〈国道10号の大分〜別府間のことを指す〉が混みまくったので撤去を要請された。
大分県は私鉄を全廃して結局日本で唯一ＪＲ以外に鉄道がまったく無い県になりました。
Date: 2008/09/28/07:47:28   [658]
IP: 211.125.245.15

Re:廃止路線を語るスレ
P車解結可6連＠管理人  
邪魔だって言われてすぐなくしちゃうのもなんか微妙ですよね…
拡幅とか、バイパスとカは作れなかったのでしょうかね…
Date: 2008/09/28/12:32:52   [659]
IP: 60.47.239.33

Re:廃止路線を語るスレ
宮瀬  
>拡幅とか、バイパスとカは作れなかったのでしょうかね…
別大線に関していいますとそれから道路が拡幅〈無論軌道のあったところに〉されました。大分駅前停留所だったところは公園みたいに〈大友宗麟像のうらの場所〉なっているところです。
Date: 2008/09/29/19:42:47   [664]
IP: 211.125.245.15

Re:廃止路線を語るスレ
P車解結可6連＠管理人  
復活しました。
>別大線
結局、道路の拡張に路線のスペースを使われた、という、そのころよくある形になったわけですか。
Date: 2008/10/05/15:59:02   [667]
IP: 60.47.237.111

Re:廃止路線を語るスレ
宮瀬  
はいそうです。
国東線が残っていたら空港アクセス路線になっていたと思います。（国東に大分空港があるため）
Date: 2008/10/11/17:39:21   [684]
IP: 211.125.245.15

Re:廃止路線を語るスレ
P車解結可6連＠管理人  
あーあ。
なんか、勿体無いですね…
Date: 2008/10/11/22:33:37   [686]
IP: 60.36.127.234

Re:廃止路線を語るスレ
宮瀬  
もったいないもったいないけど赤字だっただからし方ありませんね。
Date: 2008/10/12/10:40:37   [688]
IP: 211.125.245.15

Re:廃止路線を語るスレ
P車解結可6連＠管理人  
>赤字
そうなんですよねぇ。
それが問題なんです。

>国東線
空港ができる前になくなってしまったということですか。

僕の地元で廃線になった江吉良〜大須は…
最後まで新型車や元特急車が入ってくる、赤字路線とは思えない豪華さがありました。
…今の竹鼻線もそうですが、こんな路線は名鉄全体で見てもそうないかと…
Date: 2008/10/12/16:52:54   [689]
IP: 60.36.127.234

Re:廃止路線を語るスレ
宮瀬  
>空港ができる前になくなってしまったということですか。

移転ですよ。
昔の大分空港は大洲にありました。
1971年に移転しました。
Date: 2008/10/12/20:26:14   [696]
IP: 211.125.245.15

Re:廃止路線を語るスレ
atuki  
地元では、最近、廃線はありませんねぇ
昔は、富山地鉄射水線などありましたが・・・。

>>689
1800系や7300系、5500系などですよね？
ほんと、羨ましいです・・・。
ホリデーライナーかなざわ、683系の間合い運用でお願い(ry
Date: 2008/10/12/22:20:57   [698]
IP: 124.210.139.240

Re:廃止路線を語るスレ
P車解結可6連＠管理人  
>移転
移転される前になくなったということですか。
できるとわかっているなら残しておいてもよかったのに・・・

>江吉良〜大須
3Rとかも当たり前に入線してました!
Date: 2008/10/12/22:30:02   [699]
IP: 60.36.127.234

Re:廃止路線を語るスレ
宮瀬  
最後まで佐賀関か国東かでわからなかったと思います。
Date: 2008/10/13/20:06:42   [700]
IP: 211.125.245.15

Re:廃止路線を語るスレ
ドラとも  
初投稿になります。

東濃鉄道は昔鉄道としてありましたが、雨の影響で鉄橋が流され、そのまま廃線・・・
だそうです。
Date: 2008/10/13/22:12:55   [703]
IP: 218.45.190.136

Re:廃止路線を語るスレ
P車解結可6連  
>宮瀬さん
結局、ギリギリまでどちらになるかわからなかったわけですか。それで、待ち切れずに…

>ドラともさん
こちらでははじめまして。
雨ですかぁ…
高千穂と似たパターンですね…
Date: 2008/10/13/22:18:08   [704]
IP: 60.36.127.234

Re:廃止路線を語るスレ
宮瀬  
現在の空港は遠い(ホーバーだったら近い)
です。
国東線、別大線が残っていた場合の状況を考えたりしています。
Date: 2008/10/14/20:13:15   [707]
IP: 211.125.245.15



とんでもない大阪鉄道旅
P車解結可6連＠管理人  

本日、シングルDXさんなどと大阪まで「鉄道の日記念きっぷ」で行ってきました。

まずはこの画像をご覧ください。
岐阜駅で、「ナイスホリデー近江路」を待ってたらこんな電車が…
313-5000のY103編成の窓ガラスが割られていました。
詳細はこちら→http://psha7001.blog25.fc2.com/blog-entry-40.htmlを参照してください。

それにしても、ひどいですね…
Date: 2008/10/13/20:31:27   [701]
IP: 60.36.127.234



車内販売の分類
宮瀬  
車内販売は
対鉄道　　公認/非公認
営業形態　個人/業者/直営
営業時間　列車常駐/停車中/一駅勝負
販売ツール　手持ち/お盆・カゴ/ワゴン
販売方針　一品勝負/多種小品/多種多品
調達方法自家製/仕入れ/自家栽培/自家採集
販売ジャンル　食事/飲み物/果物/お土産
　　　　　　　スナック/雑貨/よろず系
に大まかに分類されるそうです。
※一駅勝負とは非公認でゲリラ的に列車に乗り込み対向列車で折り返すもの、ソウル地下鉄では電卓とかの物売りもいました。
Date: 2008/10/07/23:15:24   [677]
IP: 211.125.245.15

Re:車内販売の分類
P車解結可6連  
>地下鉄
電卓!?
まあ、商売には必要だから変ではないですが…
Date: 2008/10/08/18:29:09   [678]
IP: 60.36.127.234

Re:車内販売の分類
宮瀬  
商品です。
あとソニックだと
公認/直営/列車常駐/ワゴン/多種多品/よろず系になります。
Date: 2008/10/08/20:12:10   [679]
IP: 211.125.245.15



JRを撮りに行きました！！
名古屋本線日記管理人   HOME
今日は、ＴＯＩＣＡを使ってＪＲ中央線と新幹線を撮りに名古屋へ行きました。
結構いい車両に乗れました。
Date: 2008/10/04/17:10:23   [666]
IP: 220.23.126.16

Re:JRを撮りに行きました！！
P車解結可6連＠管理人  
>JR東海
名鉄メインの僕も、徐々にJR東海についても撮っていきたいです。
さすがに名鉄だけというのはサイト的にも趣味的にも…ということで。
で、いい車両って?
もしかして快速運用の313系8500番台(だったけ?）セントラルライナー用の車両ですか?
Date: 2008/10/05/16:01:01   [668]
IP: 60.47.237.111

Re:JRを撮りに行きました！！
名古屋本線日記管理人   HOME
一つは、セントラルライナーともう一つは、３１３系のＬＥＤ式の車両です。
めちゃ×２カッコ良かったです。
Date: 2008/10/05/21:25:04   [672]
IP: 220.23.126.16

Re:JRを撮りに行きました！！
P車解結可6連  
Google chromeで書いています。

>JR東海
ありゃ？意外とオーソドックス…
313はたぶん今はLEDと幕が分け合っているはずです。
ただ、名鉄しか乗らない人間にはちょっとびっくりするかもです。
Date: 2008/10/05/22:05:56   [673]
IP: 60.47.237.111

Re:JRを撮りに行きました！！
ひまわり   HOME

中央線は、結構好きな路線ですね。
いろいろな車両の組み合わせが見れて、ラッシュ時の編成をかき集めた10両編成とかも面白いですしね。
セントラルライナーは、快適で、高速なためなかなか良い列車だと思いますよ。
Date: 2008/10/06/15:57:37   [674]
IP: 211.131.180.241

Re:JRを撮りに行きました！！
P車解結可6連  

久しぶりにJRを撮りたくなった気がする。
名鉄も、とりあえず3R全編成撮影という一つの目標を達成したので、6Rは徐々に進めていくとして(三河線とか行ったことないのに撮れない…)別の会社に進出する必要性も感じたりして。

作ってないわけじゃなく、JR東海は今ある画像で作成しようとしていますが。
Date: 2008/10/06/17:52:17   [675]
IP: 60.47.237.111



重要：サイト更新および管理不能について
P車解結可6連＠管理人  
　皆様にお知らせいたします。
管理人の住むマンションで停電があり、本パソコンでのインターネットができなくなりました。
そのため、最悪土曜日まで管理ができなくなる恐れがあります。
皆s間にはご迷惑をおかけしますが、どうかご理解とご協力をお願いします。
Date: 2008/09/29/17:42:32   [663]
IP: 60.47.237.106

Re:重要：サイト更新および管理不能について
P車解結可6連＠管理人  
本日復旧しました。
僕が配線をいじったことで大ごとになってしまったわけです。
ご迷惑をおかけしました。
Date: 2008/10/05/16:03:27   [670]
IP: 60.47.237.111




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