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FTN　一般画像掲示板

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ご無沙汰です。
空港線日記管理人  
管理人さんこんばんは！！
僕のこと覚えていますか？名鉄好きの空港線日記の管理人です。これからもよろしく！！
Date: 2009/08/25/20:25:26   [989]
IP: 220.23.126.16



FTN-BVE　サーバー変更のお知らせ
P車解結可6連＠管理人  
これまで「FTN-BVE」についてはFC2のサーバーを借りて営業してきましたが、BVEコーナーだけFC2を使っているため制作方法が他のページと違ったり管理の上で面倒な点が多数ありました。
また、当初は1GBという大容量が決め手となって借りたわけですが、のちに「Windows Skydrive」などが登場したので、別サーバーの必要性も薄くなりました。

そこで、FTN-BVEは7月中にジオシティーズのサーバーに移転します。
また、それに合わせトップページもリニューアルします。(↓新アドレス)
http://www.geocities.jp/psha7051/BVE/index.html
基本的にはFTNの現在のトップページと同じようなデザインにしてあります。
ご意見・ご感想のある方はこのスレッドにお書きください。
Date: 2009/07/17/16:18:16   [970]
IP: 60.47.237.154

Re:FTN-BVE　サーバー変更のお知らせ
P車解結可6連＠管理人  
FTN-BVEは予定通り移転しました。
旧ページも面倒なので残しますが、旧ページの更新はこの先ありませんので予めご了承ください。
Date: 2009/08/04/18:48:17   [975]
IP: 60.47.239.210



683系4000番台の画像
atuki  
外観と車内の画像です。
下手な写真ですが、使えたら使ってくださいｗ

まず外観の写真を。
Date: 2009/05/02/12:54:40   [945]
IP: 124.210.139.240

Re:683系4000番台の画像
atuki  
クモハ側です。
Date: 2009/05/02/13:01:44   [946]
IP: 124.210.139.240

Re:683系4000番台の画像
atuki  
グリーン車。2+1配置です。

G車、普通車共に人で通路が埋まっていたので、車内全景は撮れませんでした。
すみません・・・。
Date: 2009/05/02/13:03:25   [947]
IP: 124.210.139.240

Re:683系4000番台の画像
atuki  
座席についているテーブル。
見学会で貰ったものが写っているのは、ご了承ください。。。
Date: 2009/05/02/13:10:44   [948]
IP: 124.210.139.240

Re:683系4000番台の画像
atuki  
枕。
Date: 2009/05/02/13:11:54   [949]
IP: 124.210.139.240

Re:683系4000番台の画像
atuki  
普通車。2+2配置です。
Date: 2009/05/02/13:12:35   [950]
IP: 124.210.139.240

Re:683系4000番台の画像
atuki  
座席背面についているテーブルですが、少し形状が変わっていました。
Date: 2009/05/02/13:13:47   [951]
IP: 124.210.139.240

Re:683系4000番台の画像
atuki  
車いす対応トイレです。ピンボケですみません。

これで終わりです。
Date: 2009/05/02/13:15:33   [952]
IP: 124.210.139.240

Re:683系4000番台の画像
P車解結可6連＠管理人  
わざわざありがとうございます。
やっぱりなんか地味ですよね…
車内面では新しくなっている部分があるとは言え…
座席背面のテーブルに穴をあけた理由が今一つわかりませんね。振り子式じゃあるまい…

残念ながら今年は加賀の方に行けないので、北陸地区の写真で我慢してたりします(その分近鉄新型ACEに乗ってみたりしますけどね…)

写真は置き換えられる側。来年の春はどうなってるやら。
Date: 2009/05/02/21:06:02   [953]
IP: 60.47.239.41

Re:683系4000番台の画像
P車解結可6連＠管理人  
http://rail.hobidas.com/news/info/article/103438.html
ついに「雷鳥」の減便が発表されてしまいました…
吹田で幕抜かれてたとか言うのはA9編成でしたっけ?
Date: 2009/07/07/19:30:28   [964]
IP: 60.47.237.154

Re:683系4000番台の画像
atuki  
あーあ...
焦ってきましたよ。。。
夏休み中に最低1回は沿線で撮らないといけませんね・・・。
特にA7、A8、A10を撮らないと。。。
で、富山直通サンダーの約半分がヨンダーになるとは。
金沢のサンダー分割併合も撮っておかないといけませんねｗ
Date: 2009/07/09/21:08:22   [965]
IP: 124.210.139.240

Re:683系4000番台の画像
P車解結可6連＠管理人  
富山行きに多数入るってのは少々予想外でしたね…
看板列車に新車を入れたいという気持ちもわかるのですが…

来年は雷鳥を少しでも多く記録できるようにしたいものです…
Date: 2009/07/12/21:05:28   [966]
IP: 60.47.237.154

Re:683系4000番台の画像
atuki  
>>来年は雷鳥を少しでも多く記録
今年の10月の雷鳥減便で非パノ編成が引退するという噂が流れていますorz
なので非パノ編成を記録するのは今のうちかもしれません。
Date: 2009/07/16/18:22:13   [968]
IP: 124.210.139.240

Re:683系4000番台の画像
P車解結可6連  
いやぁ、そうなんですけど…
実は受験生なので、そう撮影にも出れないんです。
ニュータイプのインフルエンザの影響もあって、実はまだ今月に入ってから竹鼻線の撮影すらしていません。

本当は、最後に1回乗っておきたいのですが、資金もないし…
2006年の乗車でろくに記録を残せなかったのが悔やまれます…

走行エリアにあまり関係ない場所に住む者であることと僕の年齢から考えたらまだ多い方だとは思いますが、それでも小さい時から「サンダーバード」は特別な特急で、「雷鳥」「しらさぎ」「加越」なんかに乗ることも多かっただけに、何か残念です…
Date: 2009/07/16/22:35:14   [969]
IP: 60.47.237.154

Re:683系4000番台の画像
atuki  
自分は雷鳥に1回も乗ったことがありませんorz
何せ高岡に住んでいるので金沢発の特急には用がなく・・・
でも1回は乗りたいです。

画像はピカピカになって帰ってきたA09です。
Date: 2009/07/26/16:44:44   [972]
IP: 124.210.139.240

Re:683系4000番台の画像
P車解結可6連＠管理人  
そうですよね…
わざわざ高岡から大阪とかまで行くのに金沢で乗り換えるとか、面倒なだけですからね…

でも、最後は富山までとか臨時で走ってくれるんじゃないかと期待してたりします。
Date: 2009/07/27/23:37:36   [973]
IP: 60.36.127.102

Re:683系4000番台の画像
atuki  
父は出張の時に小松空港を利用する為、高岡でサンダーに乗り金沢で雷鳥に乗り換え、小松で降りたという時があったそうです。
羨ましい・・・ｗ

画像は683系4000番台のT44編成です。
Date: 2009/07/30/12:23:28   [974]
IP: 124.210.139.240



Windows7の「Viｒtual Windows XP」でBVEを動かす!
P車解結可6連＠管理人  
http://psha7001.blog25.fc2.com/blog-entry-241.html
手元にあるWindows7の「Viｒtual Windows XP」で、BVEを動かせることを確認しました。
一応速報でした。
Date: 2009/06/13/22:58:09   [962]
IP: 60.47.237.154



撮影地スレNo.2
シングルＤＸ  
管理人のＰ車解結可６連さんは忙しいようで、当分こられないかと思います。3月下旬にはまた大阪行かれると思うし、受験なのでね…

下の撮影地スレに返信が24も付いていて甚だ見難いので、このスレを「撮影地スレNo.2」としたいと思います。お願いします。

あと、投稿キーですが、頻繁に正しく入力しているのに「違う」とか言って来るので、今年の計画のページに書いてあったように早めにパスワード化してしまうことを薦めますが…
Date: 2009/03/18/22:46:57   [937]
IP: 124.18.97.146

Re:撮影地スレNo.2
シングルＤＸ  

【場所】名鉄竹鼻線羽島市役所〜竹鼻
【被り度】ーーーーー単線だから破らない
【お勧め度】★★★★★
【望遠】？
【順光時間帯】？
【コメント】Ｐ車解結可６連さんに教えてもらったスポットです。すごいいいよ！

追記：ほんとに腹が立ちます。投稿キーを正しく入力しても投稿できないとか…
Date: 2009/03/18/22:51:10   [938]
IP: 124.18.97.146

Re:撮影地スレNo.2
シングルＤＸ  

【場所】篠ノ井線姨捨駅
【被り度】スイッチバックだから破らない
【お勧め度】★★★★★
【望遠】？
【順光時間帯】？
【コメント】日本三大車窓である姨捨駅を絡めるのも吉！
Date: 2009/03/18/22:53:03   [939]
IP: 124.18.97.146

Re:撮影地スレNo.2
ひまわり   HOME

【場所】名鉄名古屋本線新安城駅
【被り度】☆☆☆☆☆
【お勧め度】★★☆☆☆
【望遠】不必要
【順光時間帯】無し
【コメント】ホーム先は狭いので、定員は少ないです。被る心配はありません。通過列車は速いので気をつけなければなりません。
Date: 2009/03/24/09:58:09   [940]
IP: 210.188.45.42

Re:撮影地スレNo.2
atuki  

＜桜の時季限定＞(ぉぃ
【場所】北陸線呉羽駅富山方
【被り度】☆☆☆☆☆
【お勧め度】★★★☆☆
【望遠】かなりのズームが必要。
【順光時間帯】？
【コメント】駅舎からホーム端まで遠く、乗る列車を撮影する場合は駅舎の近くで撮ることをお勧めします。
Date: 2009/04/07/15:05:01   [941]
IP: 124.210.139.240

Re:撮影地スレNo.2
ひまわり   HOME

【場所】名鉄名古屋本線笠松〜木曽川堤間(急東笠松駅付近)
【被り度】★☆☆☆☆
【お勧め度】★★☆☆☆
【望遠】必要
【順光時間帯】昼間
【コメント】桜の時期に撮影するのがお勧めです。この区間は桜スポットなので色々な構図で撮れます。
Date: 2009/04/07/18:30:36   [942]
IP: 210.188.37.153

Re:撮影地スレNo.2
atuki  
【場所】北陸線高岡駅〜西高岡駅
【被り度】★☆☆☆☆
【お勧め度】★★★☆☆
【望遠】どちらでもおｋ。
【順光時間帯】夕方
【コメント】インカーブでの撮影です。住宅地の中なので迷惑が掛からないようにしましょう。。。
【余談】トワイライトを撮影するには向いていません。
下りTES→逆光
上りTES→逆光
Date: 2009/04/28/20:50:36   [944]
IP: 124.210.139.240

Re:撮影地スレNo.2
ひまわり   HOME
場所】名鉄竹鼻線南宿〜須賀間
【被り度】☆☆☆☆☆
【お勧め度】★★★☆☆
【望遠】広角でいくのが普通です。
【順光時間帯】昼間
【コメント】須賀駅から徒歩5分の鉄橋です。竹鼻線で多分一番有名。本数は少ないです・・・
Date: 2009/05/05/07:45:16   [954]
IP: 211.131.183.100

Re:撮影地スレNo.2
P車解結可6連＠管理人  
【場所】名鉄津島駅一宮・須ケ口方ホーム
【被り度】☆☆☆☆☆
【お勧め度】★★★☆☆
【望遠】なくても行けるかも。
【順光時間帯】？
【コメント】機器類が邪魔な気もしますが、高架駅にしてはかなりきれいに入るポイントだと思います。2両より4両の方が映えると思います。
-----------------------
>954
沿線住民ですが、一度も行ったことありません。
そこまで行って撮る必要もないというか、なんというか。
でも、一般的に認識されている竹鼻線の撮影ポイントって言ったら、そこくらいしかありませんよね…
Date: 2009/05/05/21:30:09   [955]
IP: 60.47.239.41

Re:撮影地スレNo.2
atuki  
【場所】北陸線倶利伽羅駅金沢方
【被り度】☆☆☆☆☆
【お勧め度】★★★★☆
【望遠】望遠推奨。
【順光時間帯】午前・昼間
【コメント】S字カーブで、長編成の撮影に向いています。富山方は稀に先客がいますが、金沢方は滅多にいません。
Date: 2009/05/08/21:38:38   [957]
IP: 124.210.139.240

Re:撮影地スレNo.2
atuki  
【場所】北小谷駅付近
【被り度】☆☆☆☆☆
【お勧め度】★★★☆☆
【望遠】どちらでもおｋ。
【順光時間帯】？
【コメント】北小谷駅を降りて、少し歩くと道路の橋があります。そこから撮影します。

>>一般的に認識されている近くの撮影ポイント
近くに石名瀬カーブがありますが、結構有名らしいです。でも、先客は見たことありませんがｗ
Date: 2009/05/09/12:41:36   [960]
IP: 124.210.139.240




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